Från och med första september är Svevia ny vägentreprenör för driftområde Vetlanda. Vägunderhållet utförs på uppdrag av Trafikverket och omfattar totalt cirka 1105 kilometer väg och 45 kilometer gång- och cykelvägar.
Under de närmaste fyra åren kommer Svevia att på uppdrag av Trafikverket, fortsätta som vägentreprenör inom driftområde Kisa. Kontraktet är värt cirka 40 miljoner kronor per år och omfattar totalt 1239 kilometer väg.
Svevia har fått uppdraget att bygga om E22 mellan Fjälkinge och Gualöv som ska breddas till en motorväg. Beställare är Trafikverket och kontraktssumman uppgår till cirka 507 miljoner kronor.
Under kommande år ska Svevia växa hållbart och lönsamt, med en attraktiv och inkluderande företagskultur som grund. För att åstadkomma tillväxt krävs kompetensförsörjning i form av nya medarbetare och utveckling av befintliga. För att stärka attraktionskraften har Svevia tillsatt Monika Konjicki som ny kompetensförsörjningschef.
Driftområde Jokkmokk omfattar en yta av cirka 19 334 kvadratkilometer. Totalt handlar det om 665 kilometer väg som Svevia på uppdrag av Trafikverket ska göras säkra och framkomliga.
De mest trafikerade lederna inom driftområdet är väg 45 som trafikeras av näringslivets transporter till expansiva områden som Kiruna och Malmfälten, och väg 97 som binder ihop inlandet med Luleå och resten av norrl
Under de närmaste tre åren ska Svevia utföra omfattande broreparationer på Smögenbron. Arbetet utförs för att den mer än 50 år gamla bron ska kunna fortsätta trafikeras av pendlare och turister.
Svevia testar att återföra renlav i gamla täkter. Syftet är att återställa renbete som gått förlorad när täkterna etablerades. Arbetet är långsiktigt då det tar många år för renlav att etablera sig.
På uppdrag av Trafikverket ska Svevia utföra underhållsbeläggningar i Södermanlands län under de kommande två säsongerna. Det är sammanlagt cirka 85 kilometer väg som ska få ny asfaltbeläggning.
Järnvägssträckan går genom ett kuperat landskap med branta slänter och djupa bäckar. För att öka stabiliteten anlägger Svevia tryckbankar längs banvallens sidor. Projektet startade i december och ska vara klart i oktober.
Vid Tegneby på Orust kommer trafiksäkerheten att förbättras avsevärt. På uppdrag av Trafikverket anlägger Svevia en cirkulationsplats, pendelparkering och bussterminal.
Vägarbetare kan ibland ha en tuff arbetsmiljö med stressade, och ibland även aggressiva, trafikanter. För ökad trygghet driver Svevia ett pilotprojekt med kroppskameror och kameror i arbetsfordon.
Mathias Ericsson tillträder som ny chef för arbetschefsområde Ballast mitt, inom division Industri. Arbetschefsområdet sträcker sig i över Gävleborg-, Örebro-, Västmanland- och Dalarnas län.
