På uppdrag av Staffanstorp kommun utför Svevia en omfattande schaktsanering inom stadens gamla sockerbruksområde där den nya stadsdelen Sockerstan växer fram. På område planeras ett bostadsområde. Marksaneringen ska vara klar i slutet av september.
Det gamla industriområdet Librobäcken i Uppsala håller på att byta skepnad när nya bostadsområden breder ut sig och tar form. På en tomt som historiskt fungerat som lertag för tegeltillverkning och som sedan blev en soptipp utför Svevia grundläggning, schaktsanering och vattenrening.
När två av stadens gång- och cykelbanor ska få ny beläggning väljer Västerås stad asfalt med inblandning av lignin, ett bindemedel som är en restprodukt från skogsindustrin. Totalt ska Svevia lägga 2,2 kilometer cykelväg i Västerås med den klimatsmarta asfalten.
Svevia inledde det första kvartalet starkt. Orderingången uppgick till 5,5 miljarder kronor (5,3) och var den högsta i bolagets historia. Orderstocken var också på rekordnivå och uppgick till 13,5 miljarder kronor (11,9). Rörelseresultatet var i nivå med föregående år och uppgick till -4 miljoner kronor (5) vilket är normalt för säsongen.
Mathias Ericsson tillträder som ny chef för arbetschefsområde Ballast mitt, inom division Industri. Arbetschefsområdet sträcker sig i över Gävleborg-, Örebro-, Västmanland- och Dalarnas län.
Svevia kan summera ett framgångsrikt år i en utmanande omvärld. För helåret ökade rörelseresultatet till 422 miljoner kronor (377). Under fjärde kvartalet redovisade Svevia ett stabilt rörelseresultat om 108 miljoner kronor (126). Orderingången ökade kraftigt under perioden till 2,2 miljarder kronor (1,5). Det operativa kassaflödet förbättrades och uppgick till 538 miljoner kronor (457).
Ronny Nilsson tillträder som ny chef för arbetschefsområde Malmö inom division Anläggning på Svevia. Ronny kommer närmast från en tjänst som avdelningschef på Hässleholm kommun och tillträder sin tjänst i mars 2023.
På uppdrag av Göteborgs stad utför Svevia flera utläggningsuppdrag för att underhålla och förbättra gator samt gång- och cykelvägar. Asfalten som används kommer från Svevias toppmoderna asfaltverk i Torslanda som tillverkar asfalten med fossilfri energi.
Under det tredje kvartalet förbättrade Svevia sitt rörelseresultat som uppgick till 168 miljoner kronor (141). Orderingången mer än fördubblades och uppgick till 2,5 miljarder kronor (1,2) och orderstocken uppgick till en ny rekordnivå på 11,7 miljarder kronor (10,0) för det tredje kvartalet.
Sveriges modernaste asfaltverk ligger i Torslanda. Satsningen är en del av Svevias långsiktiga strategi att fortsätta utveckla hållbara ballast- och asfaltprodukter. I början av maj påbörjades monteringen av verket och under september kunde asfaltleveranserna starta.
Varmt välkommen till invigningen och exklusiv rundvandring på Svevias nya asfaltverk i Torslanda. En toppmodern anläggning som drivs av fossilfritt bränsle och med en teknik som gör det möjligt att optimera inblandningen av återvunnen asfalt. Vi berättar också om hur vi utvecklar nya miljöanpassade asfaltsorter med inblandning av skogsråvaran lignin.
När Svevia lägger ny asfalt på Björnö kommer det att vara med asfalt som delvis består av rester från skogsindustrin. Genom att välja Svevias mest klimatvänliga asfalt sänker Västerås Stad utsläppet av fossil koldioxid med 74% jämfört med konventionellt tillverkad asfalt.
Sträckan som är 1,7 kilometer lång är den längsta sträckan hittills i Sverige som asfalteras med en klimatanpassad asfalt med inblandning av skogsprodukten lignin. Valet av asfalt gör att CO2 utsläppet minskas med 74% jämfört med konventionell asfalttillverkning.